SZAVAZÁSOK

kérdés3

Szavazást kizárólag regisztrált felhasználók használhatják.

	1	50 %

	2	10 %

	3	40 %

Eddig szavazott: 10

Próba szavazás hossza lehet, ez is

Szavazást kizárólag regisztrált felhasználók használhatják.

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	100 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek ddfdfdfffffffffffffffffffffffffffffffffffff ffffffffffffffffffffffff	0 %

	dfdfdfdfd Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

	v	0 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	0 %

Eddig szavazott: 1

Ön szerint szükség van több buszsáv kialakítására?

Szavazást kizárólag regisztrált felhasználók használhatják.

	Igen, minden lehetséges útvonalon	38 %

	Igen, de csak a belvárosban	13 %

	Nem, mert csak nagyobb dugók keletkeznek	50 %

Eddig szavazott: 8

A KRESZ ÉS AKTUÁLIS VÁLTOZÁSAI

Közúti baleset

2011. június 27. 22:44, hétfõ

Ha bekövetkezik a baleset, azonnal álljunk meg, súlyos sérülésnél, vagy ha halálos balesetről van szó, azonnal értesítsük a rendőrhatóságot, a mentőket.

Egyes járműfajták közlekedésére vonatkozó külön szabályok

2011. június 27. 22:42, hétfõ

Amikor a biztonsági övet bevezették, Svájcban többen a bírósághoz fordultak, mondván, ezek alkalmazásával korlátozzák az emberi szabadságjogokat. Azzal is érveltek, hogy egy folyóba zuhanásnál, vagy más balesetnél nehezen szabadulnak az övektől.

Magatartás a gyalogosokkal szemben

2011. június 27. 22:38, hétfõ

A gyalogosok se angyalok, gyakran az álló járművek elől „bújnak ki, féktávolságon belül lépnek a zebrára, ők is türelmetlenek, hibáznak. De a legnagyobb felelősség a járművezetőket terheli, hiszen a zebrán okozott balesetek legtöbbje súlyos kimenetelű.